亿德体育海南省住房和城乡建设厅对海南省人民政府办公厅《关于加快推进装配式建筑发展的通知》相关情况举行新闻发布会。

　　从发展成效来看，2019年全年通过评审确定采用装配式建造的项目面积超过450万平方米，其中：预制混凝土结构项目约为334万平方米（占比为77%），钢结构项目约为123万平方米（占比为23%），政府投资项目78万平方米（占比为18%），社会投资项目379万平方米（占比82%）。而在2017年这一数据为0，2018年为82万平方米。

　　从产能来看，以预制混凝土（PC）构配件生产为例，海南省预制混凝土构配件现有产能约28万立方米/年，可满足近300万平方米建设需求，基本可满足当前项目建设需要；随着装配式建筑规模的逐步扩大，现有的装配式建筑产能无法满足项目建设需求。

　　省发展改革委、省自然资源和规划厅、省住房城乡建设厅应结合工作职责，督促落实装配式建筑基本建设程序各环节闭合监管机制。各市县政府要切实落实装配式建筑推进工作的主体责任，强化各环节的责任落实。土地出让阶段，对以招拍挂方式供地的社会投资、符合装配式建造条件的项目，自然资源规划部门应在土地招标文件中明确装配式建造方式；对政府投资的、符合装配式建造条件的项目，发展改革部门应在项目立项或初步设计概算批复时明确按装配式方式建造。（牵头单位：各市县政府、省发展改革委、省自然资源和规划厅）规划报建阶段，自然资源规划部门应根据土地出让文件中明确的装配式建筑实施内容对装配式建筑专篇进行审查。（牵头单位：各市县政府、省自然资源和规划厅）建设监管阶段，对符合建设条件而不釆用装配式方式建造的项目，各监管责任主体应严格把关，不予受理施工图审查、施工许可、竣工验收申请等。（牵头单位；各市县政府、省住房城乡建设厅）

　　各市县政府不得以会议纪要、指示、批示等形式决定项目的建造方式。（牵头单位：各市县政府）。

　　对因技术原因拟不采用装配式方式建造的项目，应报省装配式建筑联席会议办公室组织专家进行审核确定。专家组应由不少于7名专家组成，均应从海南省装配式建筑专家库中抽取亿德体育，审核时必须经四分之三以上专家同意方为评审通过。（牵头单位：省住房城乡建设厅）

　　加快推动我省装配式建筑、绿色建筑等技术体系研发、部品部件生产、施工以及装饰装修、咨询服务、培训等上下游产业集聚，加速我省建筑产业转型升级。（牵头单位：省住房城乡建设厅；配合单位：各市县政府）统筹装配式建筑产能布局，除澄迈、定安、万宁现有的和三亚拟建的装配式建筑产业化基地外，装配式建筑部品部件的新增产能原则上应统筹集中布局到临高金牌港开发区。（牵头单位：省住房城乡建设厅；配合单位：相关市县政府）

　　到2022年底，各市县年度商品住宅实施计划项目中，采用装配式方式建造的比例应不低于80%。经申请并由省住房城乡建设厅审核确定达到国家装配式建筑评价标准的项目，可适当增加该项目年度商品住宅计划指标。（牵头单位：省住房城乡建设厅；配合单位：各市县政府)

　　鼓励图书馆、展览馆、工业厂房及机场、铁路、公路、港口等客运场站，办公楼、写字楼、学校、医院、停车楼和单体面积超过2万平方米等公共建筑，以及抗震设防烈度8度区内的超高层建筑等优先采用钢结构（含钢-砼木组合结构）装配式方式建造。（牵头单位：各市县政府；配合单位：省发展改革委、省住房城乡建设厅）

　　鼓励城市桥梁、管道管廊等市政基础设施积极采用装配式部品部件建造。鼓励农村危房改造、社区活动中心（室）、警务室等适宜标准化、模块化的建设项目采用装配式方式建造。（牵头单位：各市县政府；配合单位：省发展改革委、省住房城乡建设厅）

　　装配式建筑项目原则上应采用工程总承包（EPC）模式，并统筹考虑设计、施工、构配件生产等关键环节。工程总承包（EPC）的招标阶段，原则上应当在项目建议书或方案设计审批完成后启动。装配率超过60%且只有少量潜在投标人可供选择的装配式建筑项目，可采用邀请招标的方式。（牵头单位：各市县政府；配合单位：省住房城乡建设厅）

　　加快制定装配式建筑部品部件标准，深挖我省现有的装配式建筑构配件生产潜力，严把装配式建筑部品部件质量关。（牵头单位：省住房城乡建设厅）鼓励企业、高等院校、研发机构加大研发投入，针对热带海洋性季风气候特征，开展强台风、高温、高湿、高盐条件下的建筑减隔震、防腐蚀、防水、遮阳等技术攻关。（牵头单位：省科技厅；配合单位：省住房城乡建设厅）

　　大力推进建筑信息模型（BIM）在标准、设计、生产、施工、运维等建筑全生命周期各环节的技术应用。（牵头单位：省住房城乡建设厅）支持企业、高等院校、研发机构开发产品种类丰富、自动化程度高的生产设备，强化科技创新扶持。（牵头单位：省科技厅；配合单位：省住房城乡建设厅）面向全国积极主动引进在装配式建筑领域有实践经验的设计、施工企业和科研团队。（牵头单位：省住房城乡建设厅）培养一批熟悉装配式建筑和建筑信息模型（BIM）技术的人才队伍。积极推动专业技能培训，培育一批装配式建筑产业工人。（牵头单位：省住房城乡建设厅；配合单位：省人力资源社会保障厅）

　　对装配式建筑产业，按我省战略性新兴产业有关规定享受制造业、科技创新、财税金融等政策支持。（牵头单位：省工业和信息化厅；配合单位：省财政厅）鼓励符合条件的企业积极申报高新技术企业和海南省技术先进型服务企业，按规定享受相应的财政补助或税收优惠政策。（牵头单位：省科技厅；配合单位：省财政厅、省税务局）

　　各市县政府要限期出台落实装配式建筑的容积率奖励实施办法，确保100号文规定的容积率奖励政策全面落实。对符合容积率奖励政策的在建或巳建项目，由企业申请，可在项目所在地的该企业其它项目中兑现容积率奖励指标。（牵头单位：各市县政府；配合单位：省自然资源和规划厅、省住房城乡建设厅）

　　省和市县各有关部门应将项目立项、初设（备案）核准以及土地出让、规划许可（备案）等项目信息，通过政务信息平台向省或市县装配式建筑联席会议成员单位进行互通共享。各级住房和城乡建设部门要加强项目的跟踪督查和技术指导。（牵头单位：各市县政府、省发展改革委；配合单位：省自然资源和规划厅、省住房城乡建设厅）

　　对各市县政府在推进装配式建筑工作各环节中不执行有关规定的，将进行通报批评或约谈，情节严重的，将停止新增年度商品住宅计划指标。对没有认真履责的各项目建设单位、勘察设计机构、图审机构、施工总承包企业和相关责任人等，将纳入不良诚信记录并予以公开。（牵头单位：省住房城乡建设厅；配合单位：省装配式建筑推进工作联席会议成员单位）

　　2020年一季度全区共有286个项目按照绿色建筑要求进行设计建造，建筑面积达到714.85万平方米，同比增长45%，其中有26个项目、251.35万平方米取得了绿色建筑评价标识，涵盖居住建筑、公共建筑。

　　其中，呼和浩特市绿色建筑面积超过了190万平方米亿德体育亿德体育，居全区首位；通辽市、赤峰市和包头市市绿色建筑面积均超过了100万平方米；兴安盟、乌兰察布市、鄂尔多斯市、巴彦淖尔市、锡林郭勒盟和满洲里市的绿色建筑面积与去年同期相比均有所提高。

　　下一步，内蒙古自治区住房城乡建设厅将继续大力推动绿色建筑发展，认真贯彻落实《内蒙古自治区民用建筑节能与绿色建筑发展条例》和《2020年全区绿色建筑发展行动计划》的要求，根据各地疫情防控形势，积极推动复工复产，进一步加大政策统筹和推进落实力度，促进内蒙古绿色建筑规模化发展，确保2020年绿色建筑占新建建筑的比例达到50%以上。

　　1.首次对装配式建筑给予资金奖励。对符合条件的装配式建筑项目奖励180元/平方米，单个项目奖励资金最高不超过2500万元。

　　2.大幅提高绿色建筑奖励力度。以前获得二星级标识的绿色建筑项目奖励22.5元/平方米、三星级标识项目奖励40元/平方米，此次二星级提高到50元/平方米，三星级提高到80元/平方米亿德体育，单个项目最高奖励不超过800万元。

　　3.装配式建筑和绿色建筑可叠加享受奖励。已享受奖励资金的装配式建筑项目，又取得二星级、三星级绿色建筑运行标识的，分别再给予30元/平方米、60元/平方米的奖励资金，单个项目再奖励资金最高不超过500万元。

　　4.市区两级共同监督。通过两级管理方式，加强了属地对申报项目的服务和保障、进一步提升了奖励资金的监督管理，多维度保证了奖励资金引导作用的积极落实。

　　青岛市住房城乡建设局发布了《青岛市绿色建筑与超低能耗建筑发展专项规划（2021~2025）》，从绿色建筑、超低能耗建筑与近零能耗建筑、装配式建筑、绿色生态城区和绿色生态城镇等4方面提出了未来5年建设目标、重要任务和保障措施。

　　近期（2021年~2025年），全面稳步推进装配式建造方式在工程中应用，深入落实国家的技术经济政策，做到安全适用、技术先进、经济合理、节能环保，推动工程建造方式转变，培育装配式建筑产业集群，提高装配式建筑应用比例。重点发展装配式混凝土结构、钢结构等结构体系。在具备条件的地方，倡导发展现代木结构建筑。

　　2021年~2022年，全市装配式建筑占新建建筑的比例达到40%，装配式建筑单体装配率不低于50%。

　　2023年~2025年，积极完善装配式建筑发展激励和约束性政策，推进绿色建筑产品、装备制造、物流运输、运营维护、可再生能源等配套产业协同发展，充分发挥市场配置资源决定性作用，突出企业主体地位，鼓励各类市场主体积极创新，推进装配式建筑及其产业发展；发挥产业联盟等社会组织协调作用，实现竞争有序、良性发展。全市装配式建筑占新建建筑的比例达到50%，装配式建筑单体装配率不低于50%。

　　远期（2026年~2035年），在确保质量和安全前提下，践行可持续发展理念，通过科学管理和技术进步，推进装配式建筑精益化、信息化亿德体育、机械化、专业化及智能化，实现数字化设计、动态集成化平台驱动、机器人施工操作，达到装配式建筑智能制造。

　　青岛市装配式建筑占新建建筑的比例达到100%，推进装配式建筑采用可再生能源及绿色建筑产品。绿色建筑产品在装配式建筑中的应用比例达到50%以上，积极引导发展零能耗绿色装配式建筑。

　　青岛地铁6号线黄海学院站最深下钻地下26米，顺利完成了最后一根车站围护桩浇筑正式开挖，标志着该线路首座明挖装配式车站实现全部围护结构围闭，全面进入施工冲刺阶段。

　　地铁6号线黄海学院站作为山东省首座率先完成围护桩施工的装配式地铁车站，顺利实现开挖，为后期车站主体施工以及4台盾构始发创造了有利条件，对于积极推动地铁装配式建筑发展，实现快速建造和绿色施工具有十分重要的意义。

　　“黄海学院装配式地铁车站大部门构件均在工厂预制完成，然后运至现场进行拼装，设计装配率约80％左右。相对于传统施工方式，地铁站通过绿色装配式施工技术，从整体上来说可以节约30％左右的工期，在装配式现场节省70％的作业人员，在节能、节地、节水、节材和环境保护的同时，实现高质量快速建造。”

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